
미국과 유럽연합(EU)으로의 해상 수출 운송비가 지난달 일제히 상승했다.
특히 우리나라에서 미국 동부로 수출할 때 드는 해상 운송비는 14개월 만에 올랐다.
반면 근거리 항로인 중국은 5개월, 베트남은 8개월 연속 하락세를 나타냈다.
관세청은 15일 발표한 ‘2023년 5월 수출 운송비용 현황’ 자료에서 “지난달 우리나라에서 미국 동부로 가는 해상 수출 컨테이너의 2TEU(40피트짜리 표준 컨테이너 1대)당 평균 운송 비용이 495만3000원으로 집계됐다”고 밝혔다.
이는 한 달 전보다 3.0% 오른 액수다. 미국 동부행 해상 수출 운송비가 상승세(전월 대비)를 보인 것은 지난해 3월(13.1%) 이후 14개월 만이다.
미국 서부행은 510만6000원으로 역시 한 달 전보다 7.6% 상승했다. EU행 운송비(294만3000원)도 5.3% 올랐다.
반면 중국(-4.2%) 베트남(-14.6%) 일본(-2.0%)으로의 해상 수출 운송비는 전월보다 하락했다.
한 달 전이 아닌 지난해 5월과 비교하면 미국 서부(-64.7%) 미국 동부(-67.4%) EU(-77.8%) 중국(-38.0%) 일본(-13.2%) 베트남(-55.0%) 운송비는 모두 급락했다.
지난달 해상 수입 운송비는 일본만 12.0% 상승했을 뿐 ▷미국 동부(-9.1%) ▷미국 서부(-2.6%) ▷EU(-14.0%) ▷중국(-7.1%) ▷베트남(-5.9%) 항로에서는 모두 하락했다.
미국에서 오는 항공 수입 운송비는 1㎏당 평균 6202원으로 한 달 전보다 10.4% 올랐다.

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